——Shijun He, die vader van Jintang-skroef en die stigter van ZhoushanJwell Screw & Barrel Co., Bpk
Van Jintang-skroef gepraat, Shijun Hy moet genoem word. Shijun Hy is 'n ywerige en innoverende entrepreneur wat bekend staan as die "Vader van Jintang Screw".
In die middel 1980's het hy sy passie in 'n klein skroefie gestort, die verwerkingsprobleme van sleutelonderdele van plastiekmasjinerie opgelos en die tegnologiese monopolie van ontwikkelde lande verbreek. Hy het nie net China se eerste professionele skroefproduksie-ondernemings gestig nie, 'n aantal uitstaande entrepreneurs en tegniese ruggraat gekweek, maar ook 'n bedryfsketting gemaak, die plaaslike mense verryk en Jintang ontwikkel tot die skroefhoofstad van China en die wêreld-skroefverwerking en -vervaardigingsentrum .
Op 10thMei, Shijun Hy is weens siekte oorlede.
Kom ons leer vandag Shijun He ken en onthou die legendariese entrepreneur met innovasie, deursettingsvermoë
"Hy het 'n paar 'patriotiese en toegewyde vakman se hande', en stap die 'innovasie- en entrepreneurskap-innovasiepad'."
Waag om te dink en waag om te doen, hy onvermoeide strewe na wetenskaplike en tegnologiese innovasie.
Die publiek het aan Shijun He baie eretitels gegee: die stigter van China se skroefkapitaal, China se plastiekmasjinerie-industrie verdienstelike figure, China se eerste getykragopwekking ……
Maar hy beskryf homself so: “Ek het nog altyd gevoel dat ek 'n gewone volksvakman is, 'n meganiese werktuigkundige, met 'n paar 'patriotiese en toegewyde vakman se hande', en 'n lewenslange stap van 'innovasie en entrepreneurskap innovasie pad '. “
Hy het eenkeer gesê: "Ek hou daarvan om verkennende dinge te doen." Inderdaad, sy legendariese lewe is vol lewendige hoofstukke van bereidwilligheid om te studeer en te waag om te innoveer.
Reeds toe hy 'n tiener was, het Shijun He reeds buitengewone talent en kreatiwiteit getoon.
In 1958, tydens sy senior jaar aan die Zhoushan Middle School, was hy gretig om lugvaartenjins na te vors en het 'n referaat geskryf oor "Changing Aircraft Turbo Engines into Turbofans", wat aan die hoof van die Kragdepartement van die Beijing Universiteit van Lugvaartkunde gestuur is. Ruimtevaartkunde en is hoog geprys.
Op grond van sy hoërskoolstudies het Shijun He 24 universiteitskursusse per korrespondensie aan die Zhejiang Universiteit geneem, met meganiese ingenieurswese as hoofvak, en met die ondersteuning van sy onderwysers het hy windturbines ontwikkel. Hy het die tekeninge ontwerp, die onderdele gemaak, self aanmekaar gesit en ontfout, en uiteindelik suksesvol die eerste windturbine in Zhoushan vervaardig met 'n krag van 7KW, wat op daardie stadium met welslae elektrisiteit op die top van Ao shan-berg in Dinghai Town opgewek het.
Dit was Shijun He se eerste dapper poging op die gebied van ingenieurswese.
In 1961-1962 was China vasgevang in die dilemma van olietekort, en kragsentrales is gesluit omdat hulle nie elektrisiteit kon opwek nie. Shijun He het verskeie eilande in Zhoushan besoek en gevind dat die seestrome teen 'n spoed van meer as 3 meter per sekonde vloei. Volgens hierdie spoed is daar dosyne hawekanale in Zhoushan met die moontlikheid om getystroomkrag te ontwikkel, en die krag beskikbaar vir ontwikkeling en benutting is meer as 2,4 miljoen kilowatt. Hy het skerp besef dat dit 'n goeie tyd was om getystroomkragopwekking uit te vind.
Shijun He het 'n verslag geskryf oor die onderwerp van "Ontwikkeling van Zhoushan getystroom kragopwekking om die probleem van elektrisiteitsverbruik op te los", wat deur die Zhoushan Regional Science and Technology Commission beklemtoon is. 'n Leier het voorgestel of ons eers 'n "klein beginselmodel"-toets kan doen om die beginsel van haalbaarheid te bewys en dan die spesifieke ontwikkeling van die probleem te demonstreer.
Die span het gedoen wat hulle gesê het. Shijun Hy het 'n span gelei wat die Xihoumen-waterweg gekies het om die toets uit te voer. Hulle het 'n veerboot gehuur, twee turbines aan die kant van die skip vasgemaak en dit in die see laat sak. In die volgende drie maande het Shijun He se span die turbines weer en weer ontfout en getoets, en die probleem weer en weer aangepak.
“'Dit is goed om 'n kaptein van 'n skip te wees, maar dit is moeilik om by Xihoumen te wees'. Die stroom in daardie area is vinnig, en daar is sterk maalkolke, so dit is nie maklik om die toets te doen nie.” Meer as 40 jaar later onthou Shijun He se leerling Henneng Xu nog duidelik 'n gevaarlike situasie.
Daardie dag was die wind en golwe sterk. Die ketting wat die veerboot met die pier verbind het soveel keer teen die rotse gevryf dat dit gebars het. Die hele veerboot het dadelik sy balans verloor en hewig saam met die branders gewieg. “Daar was destyds ’n groot maalkolk nie ver van ons af nie, danksy ’n golf wat getref het, het die boot van rigting verander, anders is die gevolge ondenkbaar.” Nadat hulle van die wal af gekom het, het Heneng Xu besef dat hul klere lank reeds deurdrenk is van koue sweet.
Deur 'n moeilike, kraak 'n probleem. 17 Maartth1978, die dag voor die eerste Nasionale Wetenskapkonferensie, Shijun Hy het 'n belangrike oomblik in sy lewe ingelui: soos die turbine begin loop het, het die kragopwekker gedreun, en aan die veerboot hang tientalle 100-watt kragligte en dan verlig, die skip en die wal het skielik gejuig. Getykragopwekking was suksesvol!
“Toe die toets suksesvol was, het die plaaslike mense vuurkrakers afgevuur en uit hul huise na die hawe gekom om te kyk.” Daardie toneel het ook vasgesteek in die gedagtes van Shijun He se tweede seun, Haichao He. “Ek het gekyk hoe my pa ’n groep jongmense lei, van slaap en kos vergeet en aan wetenskaplike navorsing deelneem, en ook in my hart in die geheim besluit dat ek soos hy sal word wanneer ek groot is.”
Drie jaar later het 'n groep huishoudelike kundiges na Zhoushan gegaan om getykragopwekking op die terrein te kyk. Professor Cheng van Huazhong Universiteit van Wetenskap en Tegnologie, 'n bekende kenner in hidrouliese masjinerie, het daarop gewys: "Ons het nog geen verslae gesien van elektrisiteit wat deur getystroom in die wêreld opgewek word nie, maar Shijun Hy is beslis die eerste persoon wat elektrisiteit opwek deur getystroom in China.”
Shijun He van die toets om baie data te kry, het geskryf "gety stroom kragopwekking" en ander vraestelle, is gepubliseer in die provinsiale en nasionale professionele tydskrifte. In die relevante professionele se siening, die resultate van Shijun He se eksplorasie is die hoeksteen van die ontwikkeling van China se getystroom-energie-industrie, wat nie net die groot potensiaal van getystroomenergie as 'n skoon, hernubare nuwe energie verifieer nie, maar ook 'n nuwe hoofstuk in China open en selfs die wêreld se benutting van mariene energie.
"'n Skroef word teen so 'n hoë prys verkoop, dit is te boelie vir die Chinese mense."
Self-verbetering, het hy suksesvol ontwikkel die eerste skroewe in Zhoushan.
Hervorming en opening vir meer as 40 jaar, China het merkwaardige prestasies behaal en 'n vervaardigingsmag geword met 'n volledige reeks industriële kategorieë. Hierdie prestasies is moontlik gemaak deur generasies van vakmanne se werk filosofie van uitnemendheid en 'n hoë sin van verantwoordelikheid vir die ontwikkeling van die nasie.
Shijun He se figuur is onder die sterbelaaide groep Chinese vakmanne.
In 1985, tydens die vlaag van hervorming van staatsbeheerde ondernemings, het Shijun He die tempo van die tye gevolg, die groot potensiaal van China se plastiekbedryf skerp vasgevang en vasberade bedank om sy eie fabriek te begin.
Shijun He is genooi na 'n nasionale seminaar oor die ontwikkeling en benutting van mariene energie wat deur die Staatswetenskap- en Tegnologiekommissie in Yantai, Shandong-provinsie, gehou is. Shijun Hy is genooi om na die seminaar te gaan. Op pad het hy 'n ingenieur van Shanghai Panda Cable Factory ontmoet wat na Qingdao sou gaan om aan die Internasionale Plastiekmasjinerie-uitstalling deel te neem.
Dit was hierdie ontmoeting wat Shijun He se lewe verander het.
Op daardie tydstip het China se plastiekbedryf vinnig ontwikkel, maar het die ontwikkelde lande teëgekom op die volledige stelle plastiekmasjientoerusting en kernkomponente van verskeie plastiekmasjienskroewe om die tegnologiese monopolie te implementeer. 'N Stel van produksie van chemiese vesel Vc403 skroef verkoop word aan 30.000 Amerikaanse dollars, die deursnee van 45 mm BM-tipe skroef verkoop aan 10.000 Amerikaanse dollars.
“Na die uitstalling was ek geskok. 'n Skroef is teen so 'n hoë prys verkoop, dit was regtig besig om die Chinese te boelie. Selfs as jy silwer as materiaal gebruik, hoef dit nie so duur te wees nie. As ek dit sou doen, sou dit nie meer as ’n paar duisend dollar kos nie.” Shijun Hy het geweeklaag.
Toe hy dit hoor, het ingenieur Zhang van Shanghai Panda Cable Factory gevra: "Kan jy dit regtig doen?" Shijun Hy het vol vertroue geantwoord: "Ja!" Ingenieur Zhang en mnr. Peng het toe hul steun uitgespreek vir Shijun He se proefproduksie van die skroef, en hulle het die tekeninge gemaak.
Dit was 'n verhoor wat die aspirasies van die land se mense uitgespel het. Shijun Hy het heeltemal uitgegaan.
Met die ondersteuning van sy vrou, Zhi'e Yin, het hy 8 000 CNY van vriende en familie geleen as aanvangskapitaal en begin met proefproduksie.
Na byna 'n halwe maand van dag en nag, Shijun Hy in die bestaande draaibank die "spesiale skroef freesmasjien" ontwerp en ontwikkeling en transformasie te voltooi, en dan spandeer 34 dae, die proef produksie van 10 BM-tipe skroewe.
Die skroewe is gemaak, maar die werkverrigting was nie goed genoeg nie? Shijun Hy het die eerste groep van 10 skroewe van Ligang op die pad van aflewering geneem. Nadat hy vroeg die volgende oggend by Sjanghai Shipu-terminaal aangekom het, het hy die skroewe na Shanghai Panda Cable Factory in 5 besendings vervoer.
“Ons het gesê ons sal die produkte binne 3 maande lewer, maar dit het minder as 2 maande geneem om gereed te wees.” Toe hulle Shijun He sien, was Ingenieur Zhang en mnr. Peng vol verbasing. Toe hulle die pakkas oopmaak, is die blink skroef aan hul oë ingebring, en die ingenieurs het telkens “ja” geskree.
Nadat die produksieafdeling vir kwaliteit-inspeksie en -meting gestuur is, het die afmetings van die 10 skroewe wat deur Shijun He gemaak is, aan die vereistes van die tekeninge voldoen, en die fisiese en chemiese eienskappe van die produkte was in ooreenstemming met dié van die ingevoerde skroewe. Toe hulle hierdie nuus hoor, het almal mekaar omhels en gejuig om fees te vier.
Die volgende oggend het Shijun He teruggekeer huis toe. Sy vrou het met leë hande na hom gekyk en hom getroos deur te sê: “Die skroef is verlore in die Huangpu-rivier? Dit maak nie saak nie, ons kan ’n stalletjie opslaan om fietse en naaldwerkmasjiene te herstel, en ons kan nog oor die weg kom.”
Shijun Hy het vir sy vrou met 'n glimlag gesê: “Hulle het al die skroewe gevat. Hulle het dit vir 3 000 yuan elk verkoop.”
Daarna het Shijun He die eerste emmer goud wat hy verdien het, gebruik om voort te gaan om toerusting en personeel by te voeg om hom aan skroefvervaardiging toe te wy, en het ook die handelsmerk "Jin Hailuo" by die Staatshandelsmerkkantoor geregistreer.
Met die ondersteuning van die adjunkkommissaris van Zhoushan Distriksadministrasie, Shijun He het "Zhoushan Donghai Plastic Screw Factory" geregistreer, wat 'n skoolbestuurde onderneming van Donghai School is. Dit is ook China se eerste professionele produksie van skroefvatvervaardigers. Sedertdien het die era van China se professionele skroefvervaardigingsgordyn stadig oopgegaan.
Donghai Plastic Screw Factory produseer skroewe van goeie gehalte en lae pryse, bestellings bly vloei. Die situasie dat slegs Westerse lande en groot staatsbeheerde militêre ondernemings skroewe en vate kon vervaardig, was heeltemal gebreek.
Teen die einde van die 1980's het Shijun He byna 10 ondernemings in Zhoushan, Sjanghai en Guangzhou besit. In 2020 het die totale uitsetwaarde van hierdie ondernemings 6 miljard yuan bereik, met winste en belasting van meer as 500 miljoen yuan, en die "leier" geword op die gebied van plastiek-ekstrusie en chemiese veselmasjinerie.
Nadat hy die fabriek gestig het, het Shijun He ook baie vakleerlinge opgelei. Hy het sy fabriek laggend die "Whampoa Military Academy" van die skroefbedryf genoem. “Ek moedig hulle aan om tegnologie te gebruik om ’n loopbaan te begin. Elkeen van my vakleerlinge kan op hul eie staan.” Shijun Hy het gesê. Shijun He het gesê dat Jintang destyds 'n enkele proses per persoon in die vorm van 'n gesinswerkswinkel vervaardig het, en uiteindelik was die groter ondernemings die hekwagters van verkope, en het dan vergoeding aan die arbeiders van elke proses uitgedeel.
Hierdie benadering het destyds die hoofproduksiemetode van Jintang-skroefvate geword, en het ook die mense van Jintang na die pad van entrepreneurskap en rykdom gelei.
Shijun Hy het eenkeer gesê: “Sommige mense vra my hoekom ek ander van my tegnologie vertel wanneer ek dit met groot moeite nagevors het. Ek dink tegnologie is ’n nuttige ding, en dit maak sin om mense te lei om saam ryk te word.”
Na byna 40 jaar van ontwikkeling het Jintang die grootste produksie- en uitvoerbasis van plastiekmasjienskroewe in China geword, met meer as 300 plastiekmasjienskroefondernemings, en die jaarlikse produksie- en verkoopsvolume wat meer as 75% van die binnelandse mark uitmaak, wat as die “Skroefhoofstad van China” beskou word.
“Hy was ’n liefdevolle pa en ’n mentor vir ons.”
Onthou, oordra, erf die vakmansgees, dien die ontwikkeling van die samelewing
Toe hy die hartseer nuus van sy pa se dood hoor, het Haichao He 'n uitstalling in die Verenigde State bygewoon. Hy het dadelik teruggejaag na Zhoushan.
Op pad terug het sy pa se stem en glimlag gedurig in Haichao He se gedagtes vertoef. “Ek onthou toe ek 'n kind was, solank hy vry was, het hy ons geneem om bye aan te hou, na die wilde bergklim en prospekteer. Hy het ons ook saamgeneem om plaaswerk te doen en buisradio's en transistorradio's aanmekaar te sit ……”
In Haichao He se herinneringe het sy pa dikwels tot laat in die nag ontwerpe alleen geteken, en hy het altyd tot die einde gewag om hom huis toe te vergesel. “Die beloning was om in die middel van die nag stomende warm soet sojaboonmelk te kon drink, soms saam met 'n doughnut. Daardie geur is iets wat ek tot vandag toe duidelik onthou.”
"Hy was 'n liefdevolle pa en selfs meer 'n mentor in ons lewens." Haichao Hy het onthou dat sy pa as kind altyd hul drie broers die beginsels van katrolstelle, meganiese berekeninge van uitkragbalke en die beginsels van probleme soos die vertikale belyning van betonbalke, gebaseer op die beginsels van meganika in handboeke, sou leer. . “Dit het my ook van kleins af laat glo dat kennis krag is.”
Terwyl hy as 'n instandhoudingsklampman by Zhoushan Fisheries Company se skeepsherstelaanleg gewerk het, het Haichao He se 2 meesters gehoor van Shijun He se naam sowel as sy dieselenjinvaardighede. “Dit het my passie vir werk baie geïnspireer. My pa het die lewensfilosofie duidelik geïnterpreteer dat 'Om 'n rykdom te hê is nie so goed soos om 'n vaardigheid te hê nie.', wat ook my entrepreneuriese pad ingrypend beïnvloed het.” Haichao Hy het gesê.
In 1997 het Haichao Hy sy pa se aflosstokkie oorgeneem en Sjanghai Jwell Machinery Co. Ltd gestig. Vandag, vandag, het Jwell Machinery meer as 30 filiale en is die eerste posisie in China se plastiek-ekstrusiebedryf vir 13 agtereenvolgende jare.
“Hy is ’n bewonderenswaardige en uitstaande entrepreneur.” In die hart van Dongping Su, uitvoerende vise-president van die China Plastics Machinery Industry Association, het hy verskeie stories oor sy tyd saam met Shijun He stewig onthou.
In 2012 het Dongping Su 'n span gelei om aan die NPE-uitstalling in die VSA deel te neem. Shijun Hy was die oudste spanlid wat op daardie stadium saam met hom gereis het. Langs die pad het hy sy ervarings in tegniese navorsing gedeel, en gesels oor sy ervaring in byeboerdery na aftrede en die vraestelle wat hy geskryf het. Die spanlede het hierdie optimistiese ou man uit die diepte van hul harte gerespekteer en daarvan gehou.
Twee jaar gelede het Dongping Su en Shijun He saam van Zhoushan na Jwell Machinery Haining-fabriek gereis. gedurende die meer as drie uur lange reis het Shijun He haar vertel van sy gedagtes oor hoe om grafeen met 'n weekmaker in massa te vervaardig. “Die vorige dag het hy die ideediagram versigtig uitgetrek en uitgesien na die dag wanneer hy sy wens in werklikheid kon omskep.”
“Hierdie verdienstelike figuur in China se plastiekmasjineriebedryf is nie lus vir genot nie, en op die ouderdom van meer as 80 jaar is hy steeds vol wetenskaplike navorsing en innovasie, wat regtig aangrypend is!” Dongping Su ook stewig in gedagte, een van sy opdrag te voltooi: die duikboot kan gesimuleer word met vis lift die beginsel van geraas te verminder, ingelig die nasionale verdediging navorsingsinstellings.
Diep in die hart, moet nooit vergeet nie. Die afgelope paar dae het Haichao He en familielede ontvang van die China Plastics Machinery Industry Association, China Plastics Processing Industry Association, die Shanghai Zhoushan Kamer van Koophandel, Jintang Bestuurskomitee en ander bedryfsverenigings, departemente en kolleges en institute van medelye. Stadsleiers, sowel as staatsdepartemente, hoofde van verwante organisasies, entrepreneurs, burgers, ens., het hul medelye kom betuig.
Shijun Hy se verbygaan het ook golwe op Jintang-eiland gemaak. "Dankbaar aan mnr. He, wat die mense van Jintang 'n loopbaan gegee het om 'n bestaan te maak." Junbing Yang, hoofbestuurder van Zhejiang Zhongyang Screw Manufacturing Co. Ltd, het sy gedenkteken aan Shijun He uitgespreek.
“Ná die hervorming en oopstelling het Jintang-mense, om van armoede ontslae te raak, kledingfabrieke, woltruifabrieke, plastiekfabrieke, en oorsese Chinese ook kom om otterplase, sokkiefabrieke, meubelfabrieke, ens. waarvan vinnig deur buitelandse ondernemings oortref is weens ongerieflike logistiek en hoë koste. Slegs mnr. Hy het die skroefvat baanbreker, in Jintang-wortels, takke en blare, maar het ook gelei tot die ontwikkeling van tersiêre industrie. Elke Jintang-persoon het baie baat gevind by Mr.He se uitvinding.” Die betrokke persoon in beheer van die Ekonomiese Ontwikkelingsburo van Jintang Bestuurskomitee gesê.
“Nadat jy die uitgestrekte see ervaar het, is dit moeilik om in water in te draai. Buiten berg Wu, is daar geen wolk waarmee kan vergelyk word nie.” Eendag vroeg in Mei het die oudste seun, Haibo He, en sy ma, voor Shijun He se bed gestaan. Shijun He, wat op sy sterfbed was, het die gedig met diepe emosie aan sy familielede voorgelees en sy diepe gehegtheid aan sy vrou uitgespreek.
“Deur my lewe, in een sin. My liefde is so diep soos die see, raak aan die hart” Haibo Hy het gesê dat sy pa baie dankbaar was vir almal se besorgdheid en hulp gedurende sy leeftyd, het met liefde gedenk aan geliefde familie en vriende, die goeie ou dae wat dit nie kon verduur nie. om mee te deel.
“Hoewel die legendariese verhaal van Shijun He, die vader van die Jintang-skroef, tot 'n einde gekom het, leef sy gees voort.
Die artikel is herdruk vanaf "Zhoushan News Media Center"
Postyd: 14 Mei 2024